Traxxas Rustler VXL 2WD 1/10 RTR TQi TSM Ilman Akkua & Laturia

Traxxas Rustler VXL 2WD 1/10 RTR TQi TSM Ilman Akkua & Laturia

Hinta
355,00 €
Saatavuus
Tilapäisesti loppunut
Tuotenumero
TRX37076-4
Rahdituspaino
4.15kg
Tuotemerkki
Traxxas
ALV
24%
Saatavuus
0 kpl
Toimitusaika
21 päivää

Traxxas Rustler VXL

Nopein ajovalmis sähkökäyttöinen Stadium Truck suoraan laatikosta!



Rustler VXL on varustettu TSM:llä (ajon hallinta) ja todella tehokkaalla Velineon® moottorilla. Se on osoittautunut todella hauskaksi ja kestäväksi, joka on tehnyt siitä eniten myydyn sähkökäyttöisen stadium racerin. Hiiliharjjattomat Velineon sähköt ampaisevat Rustler VXL:n jopa 112km/h (70mph) nopeuksiin! Paikaltaan lähtö on käsittämättömän nopea. Rustlerin matala ja leveä alusta tekevät siitä vakaan ajettavan kovissakin nopeuksissa, ja säädettävä ajonhallinta (TSM) auttaa osaltaan niin paljon kuin on tarve. Aloittelijoille nopeudensäätimestä löytyy harjoitus asetus, joka rajaa tehon puoleen (training mode). Tämä sopii siis kaikille. Traxxasin autot ovat lisäksi varustettu vedeltä suojatuilla sähköillä, joten Rustlerilla voi päästellä kelissä kuin kelissä, soralla, nurmikolla, mudassa, lumella jne. 

Pika tiedot Rustler VXL (#37076-4)

  • Ajon hallinta (Traxxas Stability Management, TSM)
  • TQi 2.4GHz Ohjain ja Vastaanotin
  • Vedeltäsuojatut sähkölaitteet
  • Vedenkestävä digitaalinen servo
  • Milliset ruuvit ja mutterit
  • Metalliset vaihteiston rattaat
  • Akku ja laturi myydään erikseen






Ajonhallinta "Traxxas Stability Management®"
Ajonhallinta (TSM) auttaa sinua nauttimaan suuresta teho / paino suhteesta tällä takavetoisella autolla kaikilla alustoilla. Se helpottaa auton saamista kulkemaan haluttuun suuntaan, ja kun kaasu painetaan soralla pohjaan lähtee auto suoraan eteenpäin eikä pyörähdä. Kokeneemmille kuskeille TSM on varustettu säädettävällä potikalla, jolla ajonhallinnan puuttumista ajoon voidaan hienosäätää, tai jos siltä tuntuu niin sen saa käännettyä kokonaan pois päältäkin. Vastaanotin on varustettu gyrolla, joka tarkkailee auton kulkusuuntaa suhteessa haluttuun ajosuuntaan ja tekee sen pohjalta korjauksia.



Tehoa Laadukkailla Hiiliharjattomilla sähköillä
Velineonin harjaton moottori ja nopeudensäädin (ESC) toimivat yhteen todella tehokkaasti, enemmän tehoa ja ajoaikaa. Velineon nopeudensäädin kestää niin 2, kuin 3 kennoiset LiPo-akut, tai 6-8 kennoiset NiMh-akut halutun tehon mukaan. Huippunopeuden (70mph) saavuttamiseksi on käytettävä 3 kennoisia (11,1v) LiPo-Akkuja. LiPo akkuja käyttäessäsi muista asettaa nopeudensäätimen LiPo asetus päälle, jotteivat akkusi vaurioidu.


100% Valmiiksi kasattu
Rustler VXL toimitetaan valmiiksi täysin kasattuna, ja ajovalmiina. Mukana tulevat TQi 2.4GHz 2-kanavainen ohjain ja tehokkaat hiiliharjattomat Velineon sähköt. VXL Rustler on räjähtävän nopea, helppo ajettava, helppo huollettava ja siihen on hyvin varaosia ja päivitysosia tarjolla maailman laajuisesti.


RUSTLER VXL (#37076-4) Tiedot:

  • Pituus: 445 mm
  • Leveys: 311 mm
  • Paino: 1.69 kg
  • Korkeus: 178 mm
  • Akseliväli: 289 mm
  • Eturenkaat (Valmiiksi liimatut): Alias™ Ribbed 2.8"
  • Takarenkaat (Valmiiksi liimatut): Alias™ Step-Pin 2.8"
  • Etuvanteet: 2.8" Musta-Kromi (All-Star™)
  • Takavanteet: 2.8" Musta-Kromi (All-Star™)
  • Nopeudensäädin: VXL-3s™ (Electronic Speed Control)
  • Moottori (sähkökäyttöinen): Velineon® 3500 Hiiliharjaton
  • Tasauspyörästö: Planeetta rattailla
  • Rattaiden jako: 48P
  • Vaihteisto: Magnum 272™
  • Ohjaus: Bellcrank
  • Alusta: Muovia
  • Radio ohjaus: TQi™ 2.4GHz ohjain ja TSM vastaanotin
  • Huippunopeus: 112km/h
  • Haastavuus taso: 2
  • Akkukotelon mitat: 139 x 47.5 x 28 mm
  • Lisäksi tarvitset: NiMH tai LiPo akun, Laturin ja 4 x AA paristot ohjaimeen




VXL-3s (Vedenkestävä) ESC Tiedot

  • Siusääntulo jännite: NiCad/NiMH 4-9 kennoa (4.8 - 10.8 Volts DC); LiPo 2-3 kennoa (7.4 to 11.1 Volts DC)
  • Säätimen mitat: 39 x 55 x 33 mm
  • Paino: 90 gr
  • Moottorin rajoitus: Ei rajoitusta
  • Vastus kaasulla: 0.00075 Ohms
  • Vastus pakilla: 0.00075 Ohms
  • Peak Virta kaasulla: 320A
  • Peak Virta pakilla: 320A
  • Jarru Virta: 320A
  • Jatkuva Virta: 200A
  • BEC:n jännite: 6.0 V
  • BEC:n virta: 2.5A (with 6-Cell NiMH)
  • Johdotus: 12-Gauge Maxx® -kaapelit
  • Sisääntulo johdotus: 26 Gauge / 100mm
  • Transistorin tyyppi: MOSFET
  • LiPo asetus "Low Voltage Detection": on/off
  • Ylikuumenemis suoja: 2-vaiheinen
  • Yhden näppäimen ohjelmointi
  • Virtaliitin: Traxxas High-Current Connector (Traxxas ID)
  • Moottorin tyyppi: Hiiliharjaton
  • Liitännät: RX, Tuuletin

Ajoprofiilit:

  • Perus asetus (sport): 100% Kaasu, 100% Jarru, 100% Pakki
  • Kisa asetus (race): 100% Kaasu, 100% Jarru, Ei Pakkia
  • Harjoitus tila (training): 50% Kaasu, 100% Jarru, 50% Pakki


Käytämme evästeitä käyttäjäkokemuksen parantamiseksi. Lue lisää yksityisyydensuojasta. Jatkamalla sivuston käyttöä hyväksyt ehdot.

OK